As russas Tupolev e Kristall Design Bureau concluíram uma série de testes de voo com o avião Tu-214 equipado com um conversor de ozônio fabricado integralmente na Rússia.
Testes de voo e certificação do conversor de ozônio no Tu-214
Dentro do programa de substituição de importações de componentes estrangeiros, as duas empresas executaram um conjunto de projetos voltados ao desenvolvimento do conversor de ozônio destinado à aeronave Tu-214. A campanha de testes foi finalizada com êxito, e a certificação do componente também foi concluída.
Durante os voos de avaliação no Tu-214 utilizado como aeronave laboratório - já com os conversores de ozônio instalados - especialistas da Tupolev e da Empresa Estatal Unitária Federal GosNII GA verificaram a operabilidade do equipamento como parte do sistema integrado de ar condicionado. Nesse processo, também mediram a concentração de ozônio na cabine pressurizada.
Os resultados confirmaram uma proteção confiável para passageiros e tripulação contra os efeitos negativos do ozônio, assegurando a segurança em todas as altitudes. As missões ocorreram em latitudes do norte, onde a presença de ozônio no ar ambiente é mais elevada.
Para que serve o conversor de ozônio em grandes altitudes
O conversor de ozônio tem a função de reduzir concentrações nocivas de ozônio no ar fornecido à cabine pressurizada para a respiração de passageiros e tripulantes. Em altitudes acima de 10 km, os níveis de ozônio - uma substância tóxica para seres humanos - aumentam de forma acentuada na atmosfera.
Produto 100% russo e tecnologia de revestimento catalítico
Criado por especialistas da Kristall Design Bureau, o produto é composto exclusivamente por componentes russos. O projeto foi concebido para garantir intercambiabilidade total com equivalentes importados e, pelas características de massa, fica com quase metade do peso do similar estrangeiro, o que também influencia positivamente o desempenho da aeronave. Antes disso, as aeronaves Tu-204/214 utilizavam um conversor de ozônio importado, sem equivalente na indústria doméstica.
No âmbito das atividades de pesquisa e desenvolvimento, a Kristall Design Bureau também dominou uma nova tecnologia de aplicação de revestimento catalítico, que, futuramente, deverá assegurar independência de tecnologias importadas em outras aeronaves.
Informações da Rostec
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário