Estacionar em Zurique vai depender não apenas do bolso, mas também da balança. Em um referendo realizado na cidade suíça, 52,8% dos eleitores deram aval a uma medida inédita: na Zona Azul (a opção mais barata), o valor do estacionamento passará a ser diretamente vinculado ao peso do automóvel, segundo o Nau.ch.
Como funcionará a licença anual na Zona Azul de Zurique
Na prática, isso quer dizer que os proprietários de veículos nessa área pagarão a licença anual de acordo com o peso do carro: quanto mais pesado, maior será o custo.
A proposta dividiu a população - 63 763 votos a favor e 56 948 contra - e, de acordo com as autoridades, busca alinhar a mobilidade urbana às metas de sustentabilidade e à gestão do espaço público.
Carros elétricos e o peso do automóvel
Considerando o peso dos carros elétricos, os donos desse tipo de veículo terão as tarifas ajustadas em comparação com os automóveis a combustão.
O “modelo Biel”
Daqui para a frente, Zurique pretende adotar o “modelo Biel”. Em outras palavras, moradores só poderão solicitar uma licença de estacionamento se não tiverem a possibilidade de alugar uma vaga privada, como uma garagem. Com essa regra, a cidade quer diminuir a pressão sobre o espaço público e incentivar um uso mais racional do solo urbano.
Tendência europeia
Zurique não é a primeira cidade a criar regras com base nas características físicas dos veículos. No começo do ano passado, houve um referendo em Paris, na França, que definiu que SUVs e veículos mais pesados e de grandes dimensões pagarão mais para estacionar dentro da cidade.
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