Liebherr-Aerospace entrega primeiro trem de pouso de nariz do Airbus A350F

Entrega do primeiro trem de pouso de nariz do A350F

A Liebherr-Aerospace anunciou nesta semana que alcançou um marco relevante ao entregar o seu primeiro trem de pouso de nariz destinado ao primeiro exemplar do novo cargueiro Airbus A350F. A entrega reforça uma cooperação com a Airbus que já soma mais de 50 anos.

A empresa lembra que participa do programa A350 desde as fases iniciais, atuando como fornecedora de sistemas essenciais, como componentes de controle de voo e o próprio trem de pouso de nariz. Ao longo do tempo, a Liebherr vem evoluindo continuamente a sua tecnologia de trem de pouso para acompanhar as novas exigências trazidas por variantes mais recentes da aeronave.

Adaptações do Airbus A350F e estabilidade no solo

Como versão mais recente da família A350, o A350F foi pensado para missões cargueiras de longa distância e, por isso, exigiu mudanças consideráveis tanto na plataforma básica do avião quanto nos sistemas embarcados.

Um ponto crítico em um cargueiro desse porte é manter a estabilidade em solo durante o carregamento do piso principal pela porta de carga. Como essa porta fica na seção traseira da aeronave - ou seja, atrás do trem de pouso - há um risco potencial de a cauda abaixar caso o carregamento seja feito de maneira incorreta.

Tecnologia da Liebherr-Aerospace para monitorar a carga no trem de pouso

Dentro do princípio de “Segurança Além do Padrão”, a Airbus criou um sistema inovador de aviso de inclinação de cauda para evitar esse tipo de ocorrência. O cálculo do equilíbrio da aeronave em solo é feito com base na carga aplicada no trem de pouso de nariz.

Para medir essa carga, a Liebherr desenvolveu um novo sensor eletrônico de pressão, responsável por acompanhar a pressão interna do amortecedor de choque.

Componentes fornecidos, fabricação em Lindenberg e suporte pós-venda

Além do trem de pouso de nariz, a Liebherr-Aerospace fornece à família A350 diversos itens, como a caixa de engrenagens diferencial de flaps, comando de suporte de detecção de carga, atuador da porta de carga do piso inferior, amortecedor móvel e sistemas de acionamento de flaps.

No caso específico do A350F, o trem de pouso de nariz é desenvolvido, qualificado e produzido em Lindenberg (Alemanha). Após a entrega, há suporte com serviços abrangentes de manutenção, reparo e revisão (MRO) disponíveis no pós-venda.

“Apreciamos muito a confiança contínua da Airbus em nós,” disse Gerd Heinzelmann, Diretor de Atendimento ao Cliente da Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH. “Como desenvolvedor com mais de seis décadas de experiência e fornecedor de longa data de trem de pouso de nariz para o Airbus A350, temos orgulho de contribuir para a segurança operacional da versão cargueira. A confiança do cliente na qualidade de nossos produtos e engenharia marca outro marco em nossa cooperação e abre caminho para sucessos futuros.”

Informações da Liebherr-Aerospace