A Prefeitura de Barcelos vai voltar a cobrar estacionamento nas ruas do centro a partir de 15 de julho. Os parquímetros já foram instalados e, desde já, os moradores podem solicitar o adesivo a que têm direito. Quem trabalha no centro também poderá pedir o passe gratuito para fazer o trajeto de transporte público.
Estacionamento pago volta ao centro de Barcelos em 15 de julho
Em coletiva de imprensa nesta segunda-feira, o presidente da Prefeitura de Barcelos, Mário Constantino, afirmou que a tarifação de 1500 vagas no centro deve aumentar a rotatividade, abrindo espaço para que mais pessoas consigam estacionar e chegar ao comércio e aos serviços, o que tende a impulsionar a economia local. Segundo ele, a mudança também funcionará como estímulo ao uso de transporte público.
Por que a Câmara de Barcelos decidiu tarifar 1500 vagas
De acordo com o prefeito, a decisão de cobrar pelo estacionamento - a 60 centavos por hora (veja abaixo) - foi baseada em dois estudos técnicos sobre mobilidade e tráfego. Esses levantamentos indicaram a necessidade de "promover uma utilização mais eficiente do espaço público, melhorar a circulação automóvel e aumentar a disponibilidade de lugares de estacionamento no centro da cidade".
O diagnóstico aponta que, em Barcelos, cerca de 70% dos deslocamentos são feitos de carro, inclusive em trajetos curtos que poderiam ser realizados a pé ou por transporte público. "No centro, os lugares enchem cedo e ficam ocupados durante horas, com baixa rotatividade", disse Mário Constantino, acrescentando que "havia zonas com tarifa sem qualquer fiscalização".
Embora a cidade tenha parquímetros desde 2002, não havia manutenção nem fiscalização. Com isso, as ruas passaram a ficar "saturadas" de carros procurando vaga, e o centro histórico está "sob pressão crescente de trânsito e poluição".
Adesivo para moradores, isenções e alternativa com transporte público
Moradores e comerciantes das ruas incluídas na área tarifada poderão usar um adesivo anual de 10 euros. Além disso, os residentes terão isenção de pagamento em horários específicos. Já quem trabalha nas áreas pagas poderá optar por estacionar em parques da periferia e seguir gratuitamente de transporte público até o centro.
Mário Constantino garantiu que existe oferta de transporte público suficiente para atender esses deslocamentos. Ele acrescentou que está em andamento uma licitação internacional, no âmbito da Comunidade Intermunicipal (CIM) do Cávado, para ampliar o número de linhas em operação.
O prefeito também defendeu que "Barcelos continua a ser uma das cidades do país com mais estacionamento gratuito", destacando que a zona tarifada é "uma fração pequena da cidade". Segundo ele, há 1500 vagas gratuitas em estacionamentos periféricos, com ligação ao centro por transporte público, e ainda outros estacionamentos centrais a poucos minutos de caminhada.
Números
60 centavos é o valor por hora do estacionamento de média duração, sendo 80 centavos para curta duração. Há 15 minutos gratuitos por dia em pagamento digital.
600 mil euros é a receita que os parquímetros deverão gerar para a Prefeitura de Barcelos. A fiscalização ficará a cargo da Polícia Municipal. Uma fiscalização "pedagógica e consistente".
40 mil pessoas entram diariamente em Barcelos, segundo os estudos que orientaram a estratégia de reorganização do estacionamento.
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